|
Кабриолет – тип кузова - Cabriolet - кузов со складывающейся крышей - пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и опускающимися боковыми окнами. По общепринятой международной классификации этот кузов оснащается не опускающимися, а съемными боковыми окнами. Существуют также кабрио-лимузин, торпедо и фо-кабриолет.
Кабриолет-хардтоп – тип кузова - пассажирский кузов со съемной жесткой крышей
Кабрио-лимузин – тип кузова - кабриолет с неубирающимися боковинами
Калийное число, калильное число – характеристика свечи, определяющая ее рабочую температуру. Чем выше калийное число, тем выше рабочая температура свечи. Если использовать в двигателе свечи с более низким калийным числом, чем предусмотрено, то при выключении зажигания двигатель будет еще некоторое время работать (в режиме детонации), т.к. свеча раскалена и без искры поджигает топливо. У российских свечей максимальное калийное число - 23 (свеча А-23) - используется на Запорожцах (двигатель с воздушным охлаждением), минимальное - 11 (А-11) - старые двигатели, например, М-408. В Жигулях используются свечи с калийным числом - 17 (А-17)
Кальциевая смазка – мягкая, коричневая густая смазка (1) для применения в узлах трения и для консервации при температуре выше 80 град С. Смотри солидол
Камера сгорания – здесь сгорает горючка и толкает поршень - замкнутое пространство для сжигания газообразного, жидкого или твердого топлива в тепловом двигателе. В ДВС - пространство над поршнем в его (поршня) верхнем положении, т.е. минимальный объем поршневого цилинлра
Камерваген – вид автомобиля - автомобиль с платформой, используемый на съемках фильмов при движении объекта
Камерная шина – пневматическая шина, имеющая покрышку, камеру, а у шин грузовых автомобилей - еще и ободную ленту. Маркируется как tube type. См.также бескамерная и шина гоночного велосипеда
Канистра – небольшая емкость (обычно 20, 10 или 5 л), предназначенная для хранения и перевозки топлив и масел. Канистра для бензина должна быть только металлической, чтобы предотвратить ее наэлектролизовывание и возгорание топлива от искры статического электричества
Капот – 1) выступающая впереди машины часть кузова обычно с мотором; 2) откидная крышка капота (1) или моторного отсека
Капсюлирование – изоляция двигателя в подкапотном пространстве автомобиля с целью уменьшения проникновения наружу шума от него
Карбюратор – устройство подготовки и подачи горючки в карбюраторном двигле. Изобретен в 1865 г. Маркусом
Карбюраторный двигатель – поршневой бензиновый двигатель с приготовлением горючей смеси в карбюраторе - в карбюраторном двигателе подача топлива связана с использованием карбюратора - устройства для смешивания топлива и воздуха (обычно в соотношении 1 к 12-15), чтобы сгорание было достаточно полным. При отходе поршня (1), на такте впуска (впускные клапана в цилиндр открыты), воздух втягивается в карбюратор через воздушный фильтр, а топливо впрыскивается в воздушный поток. Топливно-воздушная смесь подается в цилиндры через обычно подогреваемые каналы впускного коллектора, что способствует испарению жидкого топлива. См. также инжекторный двигатель
Кардан – устройство передачи вращательного движения от КПП или раздатки к заднему или переднему мосту с использованием крестовин. Изобретен в 1545 г., Италия, Джеронимо Кардано
Карданный механизм - (Назван по имени Дж. Кардано), шарнирный механизм, обеспечивающий вращение двух валов под переменным углом благодаря подвижному соединению звеньев (жесткий К. м.) или упругим свойствам специальных элементов (упругий К. м.). Последовательное соединение двух К. м. называется карданной передачей.
Каретка –часть механизма, передвигаемая по направляющим, например, по шлицам вала
Каркасная щетка стеклоочистителя – щетка стеклоочистителя в виде узкой полоски профилированной резины (резинка щетки стеклоочистителя), усиленной металлической или пластмассовой полоской, которая закреплена в пружинящем каркасе, который заставляет принимать ее форму очищаемого стекла. Качество такой щетки определяется качеством резинки и качеством каркаса. Качество каркаса выше, если в нем все детали металлические, заклепки цельнометаллические (желательно медные), конструкция с замком (в отличии от конструкции без замка)
Каркас шины – основная часть покрышки, состоящая из нескольких слоев корда
Кароссери (кероссери) – от франц. кузов - устаревшее название кузовов первых авто, изготавливаемых в каретных мастерских. На ранней стадии автомобилестроения наряду с автомобильными заводами возникают и кузовные. Большинство заводов выпускали только шасси и покупатель, приобретая шасси, отдавал его на экипажную фабрику, где в соответствии с его пожеланиями изготовляли кароссери. Свидетельством высокой оценки русских кароссери служит отчет о IV Международной автомобильной выставке проходившей в Петербурге в 1913 году. Среди ее экспонатов на стенде №29 были представлены пять автомобилей Мерседес с кузовами петербургской экипажной фабрики «Брейтигам». В ряду других экипажных фабрик ведущие место занимали такие петербургские фабрики как предприятия Фрезе, «Победа», П.Д.Яковлев, «Отто», Пузырев. Кузова русских фабрик не раз отмечались высшими наградами на международных автомобильных выставках 1907-1913 гг. в России. На первой из этих выставок в 1907 году большой золотой медалью награждены кузова фирмы П.Д.Яковлева
Карт – вид транспорта - спортивный четырехколесный одноместный открытый мини-автомобиль с низким клиренсом без кузова и упругой подвески, обычно с двигателем объемом до 250 кв.см; предназначен для соревнований на специальной трассе - картинге (2). Большинство известных гонщиков начинали с картов
Картинг – 1) занятие картом, соревнования; 2) специально оборудованная небольшая площадка с асфальтированной трассой для гонок на картах
Картер – неподвижная часть устройства, обычно закрытого коробчатого сечения, для опоры подвижных деталей и защиты их от повреждений и загрязнения. Нижняя часть движка или КПП, резервуар для масла. См.также поддон
Каско – (casco) - борт ТС: речного, морского, воздушного судна или автомобиля. Термин применяют в страховании. Под термином "страхование КАСКО" (угон/хищение + ущерб) понимается возмещение ущерба в результате повреждения или конструктивной гибели самого транспортного средства, а также возмещение понесенных убытков в результате угона/хищения транспортного средства (согласно событиям, оговоренным в условиях договора). Каско не включает страхование пассажиров, груза, ответственности перед третьими лицами. Термин "КАСКО" в переводе означает "весь, полный" и подразумевает под собой страхование транспортного средства (ТС) как от ущерба, так и от угона/хищения. Не совсем правильно применять термин КАСКО к страхованию только ущерба, также как и использовать термин "частичное КАСКО". В понятие добровольного страхования автотранспорта также входят другие риски, которые являются дополнением к риску АВТОКАСКО
Кастор – продольный наклон шкворня рулевого управления
Катализатор – устройство очистки выхлопных газов автомобиля, обеспечивающее соответствие выхлопа экологическим нормам. Обычно представляет из себя керамическую соту с небольшими отверствиями. Однако общая площадь этих отверствий значительно превышает площадь сечения приемной трубы глушителя. Катализатор очень чувствителен к качеству бензина и сжигания горючки, недопускает длительного таскания на галстуке с неработающим двигателем, т.к. это приводит к его быстрому засорению несгоревшим топливом
Каталитический нейтрализатор – катализатор
Катафот – световозвращательный элемент
Катушка, катушка зажигания, катушка в/в – устройство для получения высоковольтного напряжения в системе зажигания. Управляющее низковольтовое напряжение подается на первичную обмотку катушки от контакта трамблера, а в/в напряжение, снимаемое со вторичной обмотки, через центральный провод подается на центральный контакт крышки трамблера. Конструктивно катушка представляет собой цилинлрический металлический стакан с отлитой пластмассивой крышкой, на которой расположены низковольтовые контакты и один высоковольтный (по центру). Внутри стакана распологаются обмотки, залитые маслом для охлаждения. В бесконтактной системе зажигания катушку называют модулем зажигания.
Квадруплет – четырехколесный четырехместный веломобиль
Керосин – топливо для двигателей, состоящее из смеси углеводородов, выделенных из нефти, и имеющее температуру кипения 200-300 град С
Кикстартер – педальный пусковой механизм
Киловатт – метрическая система измерения мощности, например, мощность двигателя; сокращенно - кВт. Используется вместо устаревшего - лошадиная сила.
Кинематическая вязкость – (kinematic viscosity) - характеризует текучесть масел при нормальной и высокой температурах. Стандартными температурами являются 40°С и 100°С. Измеряется сантистоксами 1 cSt = 1 mm2/c
Кинетическая энергия – энергия - мера механического движения, равная для материальной точки половине произведения массы этой точки на квадрат ее скорости
Кислотное число – это количество миллиграмм гидроксида калия (KOH), необходимое для нейтрализации всех кислых компонентов, содержащихся в 1г исследуемого масла (См. также общее кислотное число)
Кислотный аккумулятор – электрический аккумулятор с кислотным электролитом. Обычно применяются в авто
Кислотный электролит – электролит, состоящий из раствора серной кислоты в дистиллированной воде
Клаксон – устарелое звуковое сигнальное устройство с резиновой грушей, при нажатии на которую выходящий из нее воздух используется для создания звука
Клапана – устройства, обеспечивающие впуск и выпуск горючки в горшки. Различают впускные и выпускные (горячие) клапана. Смотри также симметричные клапана, верхнеклапанный двигатель, нижнеклапанный двигатель
Клапанная крышка – верхняя крышка двигателя, закрывающая устройство привода и регулировки клапанов
Класс картинга – Пионер, Союзный А, Союзный Б - для юношей, Союзный и Формула С - для мужчин
Классификация масел – существует несколько систем классификации масел: по вязкостно-температурным свойствам в настоящее время единственной признанной во всем мире системой классификации транспортных масел по вязкости является спецификация SAE по эксплуатационным свойствам (назначению и качеству) в классификации масел по качеству и назначению в настоящее время существует одновременно несколько систем - ISO, API, ACEA, JASO, ILSAC и ГОСТ (для стран СНГ). Наряду с общепринятыми системами классификации масел Военное ведомство США (MIL) и крупные производители автомобилей и техники (OEM) выдвигают дополнительные требования (спецификации) к качеству масел
Классификация шин – маркировка типоразмера шин
Клемма - Устройство для присоединения проводов к машине, прибору, аппарату; винтовой зажим.
Клиновый ремень – ремень (1), имеющий профиль клина (трапецеидальное сечение). Более плотно входит в зацепление со шкивами, чем плоский ремень, т.к. в шкивах выемка под ремень также сделана в форме клина, и ремень, попадая туда, зажимается между двумя поверхностями. Следует отметить, что рабочими поверхностями ремня генератора являются боковые, а не нижняя, как многие думают. Кроме того критичным является также выработка паза на шкиву, когда в нем ремень уже не зажимается с боков. Характерным признаком износа ремня (или шкива) является свист ремня. Натяжением ремня здесь дело уже не поправишь, т.к. не работают уже основные (боковые) поверхности
Клино-ременная передача – ременная передача с использованием клинового ремня
Клино-ременный вариатор (клиноременный) – фрикционный вариатор с гибким клиновым ремнем, охватывающим ведущий и ведомый шкивы. Передаточное отношение меняется сдвиганием-раздвиганием шкивов
Клиренс – расстояние между самой нижней частью авто и дорогой без учета колес и брызговиков
Кованые поршни – поршни, полученные методом ковки, в отличии от обычных, которые льются; используются в тюнинговых двигателях
Кованый колесный диск – колесный диск, полученный технологическим методом поковки - наиболее прочный и эластичный (не ломается, а гнется) диск
Ковшовое сиденье – анатомическое чашеобразное сиденье, у которого основа и спинка выполнены как одно целое
Код года изготовления (выпуска) ТС – первый символ VIS (десятый символ VIN), характеризующий год изготовления ТС. На сегодня (в соответствии с ISO 3779-1983) он имеет следующие значения
Кокс нефтяной – (petroleum coke) - твердый пористый продукт от темно-серого до черного цвета, состоящий в основном из углерода и в большинстве случаев получаемый при коксовании нефтяного сырья (гудрона). Нефтяные коксы различают по содержанию серы (малосернистые, сернистые и высокосернистые), по содержанию золы (малозольные, среднезольные и высокозольные), а также по грануло-метрическому составу. Нефтяной кокс используют: для получения анодной массы в производстве алюминия, графитирования электродов дуговых печей в сталеплавильной промышленности, в химической промышленности, в цветной металлургии; специальные сорта - как конструкционные материалы для изготовления коррозийно-устойчивой аппаратуры
Коксование – это образование твердого кокса при нагревании масла без доступа кислорода
Коксуемость – склонность масла при нагревании образовывать остаток (после испарения летучих фракций) с последующим термическим разложением остатка масла в отсутствии воздуха
Колейность – встречается на предупреждающих знаках в виде «колейность 10 км» - характеристика асфальтовой дороги, на которой тяжелыми грузовиками продавлены колеи. Летом колейность мешает движению, однако в зимнее время года машина в колее идет более устойчиво.
Коленчатый вал – устройство преобразования поступательного движения поршней во вращательное движение. Состоящий из одного или нескольких колен и нескольких соосных коренных шеек, опирающихся на подшипники. Каждое колено К. в. имеет две щеки и одну шейку для присоединения шатуна. Оси шатунных шеек смещены относительно оси вращения К. в.. Для уравновешивания К. в. при работе щёки часто имеют противовесы. К. в. - вращающееся звено кривошипного механизма; применяется в поршневых двигателях, насосах, компрессорах, кузнечно-прессовых машинах и тому подобное. В поршневых машинах число колен К. в. обычно равно числу цилиндров; расположение колен зависит от рабочего цикла, условий уравновешивания машин и расположения цилиндров. К. в. изготовляют из углеродистых и легированных сталей или высокопрочного чугуна обычно целыми, литыми или коваными. Однако при использовании целых К. в. невозможно применение подшипников качения, поэтому иногда К. в. делают составными. По условиям технологии составными выполняют также крупные К. в. с диаметром шеек до 1 м. Наиболее просты в изготовлении К. в., у которых оси всех шатунных шеек находятся в одной плоскости.
Колесная база – расстояние между парой передних или задних колес. Характеризует ширину дороги, необходимую для проезда автомобиля, и его устойчивость в поворотах (чем больше колесная база - тем выше устойчивость). Иногда колесная база передних и задних колес может быть разной, для того, чтобы задние колеса не шли по колее передних. Это характерно для внедорожников. Не путать с базой автомобиля
Колесо-каретка – зубчатое колесо, используемое для включения передачи КПП, для чего оно объединено с кареткой, перемещаемой по шлицам вала вилкой переключения передач
Колесо Плейсера – пятое колесо автомобиля - дополнительное свободно катящееся по дороге легкое колесо с датчиками измерительных устройств, принадлежащее специальному прибору для измерения пройденного автомобилем расстояния, времени, скоростных и других свойств ТС (например, при дорожных испытаниях автомобиля)
Колесо реактора – реактор гидротрансформатора Колея – 1) накатанный и углубленный след от прошедших ранее авто (см. также колейность); 2) две полосы дороги (для правого и левого колеса), необходимые для проезда авто, например, «настлать колею»
Коллектор - Название некоторых технических устройств (напр., выпускной и впускной К. двигателя внутреннего сгорания).
Колонка рулевого управления – рулевая колонка
Колпачок трамблера – резиновый (силиконовый) уплотнитель соединения в/в провода и крышки трамблера, а также центрального в/в провода и катушки. Колпачок трамблера короче и шире, чем свечной колпачок.
Кольца поршневые – детали в виде разорванного кольца, одеваемые на поршень для его уплотнения в цилиндре. На каждый поршень обычно одевается три кольца
Комби – тип кузова - двухобъемный кузов, имеющий заднюю дверь, предназначенный для перевозки пассажиров или грузов (при сложенных задних сиденьях). Название, ясно указывающее на происхождение и назначение (комбинированный из седана и универсала, сочетающий их качества), у нас не привилось, даже несмотря на продолжавшийся много лет выпуск модели Иж-Комби. Гораздо большее распространение получило иностранное слово хэтчбек. Германия - Heckklappenlimousine.
Комбинированная смазка – смазка под давлением и смазка разбрызгиванием
Комбинированная тормозная система – тормозная система с использованием тормозных дисков (обычно спереди) и тормозных барабанов (обычно сзади). Такая система характерна для Жигулей
Комбинированный двигатель – поршневой двигатель, который при небольших изменениях может работать на разных видах топлива, например, на бензине и на спирте (кстати, Латинская Америка лидирует по количеству спиртовых заправок - их там уже больше сотни) или дизельный двигатель специального исполнения, который может работать не только на дизельном топливе, но и на бензине, керосине и на некоторых других топливах. В комбинированных двигателях возможен как переход с одного топлива на другое, так и одновременное использование различных топлив. Различают газодизельные двигатели, бензиновые двигатели с газовым оборудованием и др.
Коммутатор (транзисторный) – электронное устройство БКСЗ, автоматически замыкающее и размыкающее силовую цепь на первичную обмотку катушки зажигания или Электромеханическое, электронное или электронно- лучевое устройство (переключатель, выключатель, распределитель), обеспечивающее выбор требуемой выходной электрической цепи и соединения с ней входной цепи. Выбор производится вручную либо автоматически. Простейшие электромеханические К. - рубильники, наборы электромагнитных реле, электромеханические искатели. К. входит в более сложные устройства, напр. телефонную станцию.
Комплексная алюминиевая смазка – густая смазка с высокой стабильностью, адгезией и водостойкостью
Комплексная кальциевая смазка – густая смазка, имеющая несколько лучшие качества, чем кальциевая смазка, применяется для смазки замков, стеклоподъемников и т.п.
Комплексные мыла – тип мыла - вид загустителя смазки - смесь солей низкомолекулярных и высокомолекулярных органических кислот (жировых), содержащих гидроксидную группу (ОН)
Комплексный гидротрансформатор – гидротрансформатор, который на определенных режимах работает как гидромуфта при свободно вращающемся реакторе
компрессия – степень сжатия цилиндром горючей смеси (чем компрессия выше, тем лучше поршневая)
Компрессометр – манометр - прибор для измерения давления (компрессии) в горшке
Компрессор – 1) электроинструмент для накачки колес, возможно, с запрограммированным порогом отключения - машина для нагнетания воздуха под давлением. Смотри также PSI и единица производительности 2) устройство автомобиля, создающее давление, например, в воздушной тормозной системе или в системе подачи топлива. См.также нагнетатель, турбокомпрессор 3) инструмент, создающий воздушное давления для использования в пневмоинструменте или для покраски 4) часть газотурбинного двигателя, создающая давление газов Конвекция – перенос теплоты в жидкостях, газах или сыпучих материалах потоками этих веществ. Различают принудительную и естественную конвекцию. См.также вентиляция
Конденсатор – 1) электрическое устройство, которое применяется в трамблере в качестве сосредоточенной электрической емкости. Может использоваться также для уменьшения искрения между контактами прерывателя 2) устройство для осуществления перехода вещества из газообразного или парообразного состояния в жидкое или твердое, например, в паровом двигателе он охлаждает отработанный пар перед возвратом в водяной бак
Кондиционер – устройство для подготовки воздуха по определенным параметрам (влажности, чистоты, температуры, состава) и поддержания его в заданных пределах
Коническая передача – зубчатая передача с коническими зубчатыми колесами. Обычно служит для изменения передачи вращения под 90 град
Контакт трамблера, контактная группа трамблера – деталь трамблера, обеспечивающая размыкание и замыкание управляющей (первичной) обмотки катушки зажигания в зависимости от положения кулачка вала трамблера
Контактная система зажигания – система зажигания, использующая механический контакт в трамблере для передачи напряжения. Контактная система зажигания характеризуется более низкой надежностью, более низким напряжением (чем БКСЗ) и небольшим свечным зазором. Однако ремонтопригодность у такой системы выше, т.к. она использует более простые устройства
Контргайка – дополнительная (вторая) гайка, служащая для восприпятствования самораскручиванию резьбового соединения за счет дополнительного затягивания между двумя гайками. См.также законтрогаить
Контрейлер – контейнер с колесами - с тележкой, имеющей сменные колеса для перевозок по железнодорожным и автомобильным дорогам
Контрольный расход топлива – средний расход топлива, измеренный при пробеге ТС с заданной постоянной скоростью на заданном измерительном участке - параметр проверки технического состояния авто (отклонения от нормативного); определяется для АТС полной массы на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием при устоявшемся движении с указанной скоростью. Может замеряться также в городском цикле
Контур тормозного привода – часть тормозного привода, состоящая из системы замкнутых в контур трубопроводов, соединяющих между собой часть тормозных механизмов, например, только передние или только задние. Контур тормозного привода остается в работоспособном состоянии при выходе из строя другой части тормозного привода. См. тормозной контур
Конфузор – сужающийся участок трубопровода, в котором происходит увеличение скорости потока жидкости или газа. См.также диффузор
Концепт-кар – прототип машины супер-новой разработки, указывающий какую-либо перспективную концепцию автомобилестроения
Конусный синхронизатор – синхронизатор, обеспечивающий выравнивание угловых скоростей соединяемых деталей за счет конусного фрикционного устройства
Корд – 1) специальная прорезиненная ткань с прочной основой из крученых нитей хлопка, вискозы, капрона или стальной проволоки, образующая каркас шины; 2) крученая прочная нить, используемая при изготовлении покрышек автомобильных шин
Корзина сцепления – деталь сцепления, прикрепленная к маховику; обеспечивает сцепление с диском сцепления и расцепление при нажатии на корзину выжимным подшипником - деталь, на которую непосредственно воздействует нажимное устройство (например пружина) и через которую часть крутящего момента двигателя передается ведомому диску при включенном сцеплении. Состоит из плиты, паука (2) и пятака. То же что диск сцепления ведущий, нажимной диск сцепления
Коробка отбора мощности – устройство для передачи части мощности двигателя на вспомогательные устройства, например, лебедку на вездеходе - научно: механизм с системой управления, служащий для передачи мощности от вала отбора мощности к рабочему органу
Коробка перемены передач, коробка передач – устройство, передающее вращательное движение с двигателя (через сцепление) в трансмиссию (на кардан для заднеприводных авто или на привода - для переднеприводных авто) и обеспечивающее как изменение скорости вращения, так и направления вращения при помощи рычага переключения передач (механические КПП) или в автоматическом режиме (АКПП); или вот научное толковании - агрегат трансмиссии автомобиля для изменения крутящего момента путем изменения передаточного числа между коленчатым валом двигателя и трансмиссией в более широких пределах, чем это можно осуществить изменением режимов работы двигателя; кроме того коробка передач позволяет разобщить вал двигателя от движителя на длительное время; обеспечивает также движение задним ходом
Коробка скоростей – КПП
Короткая передача – передача КПП, работающая в небольшом диапазоне скоростей, однако с максимальной эффективностью (в отличие от длинной передачи). См. также короткоходовая КПП
Короткоходовая КПП – КПП с короткими передачами, обеспечивающая максимальную динамику при разгоне, но не большую максимальную скорость. Устанавливаются обычно на тяжелые авто с маломощными двигателями, т.к. такие коробки обеспечивают необходимую тягу. Однако такие авто отличаются не большими скоростными характеристиками
корректирующий электролит – электролит повышенной плотности (обычно 1,4) для корректировки плотности летнего электролита на зимний). Обратная корректировка осуществляется дистиллированной водой Коэффициент избытка воздуха – отношение массы воздуха, приходящейся на 1 кг топлива в данной смеси, к массе воздуха в нормальной горючей смеси. Обозначается буквой «альфа»
Коэффициент скольжения – отношение скорости скольжения колеса к скорости его качения без скольжения при ведущем режиме или к его реальной скорости при тормозном режиме
Коэффициент сцепления – величина, соответствующая коэффициенту трения скольжения шины по поверхности дороги, т.е. при коэффициенте скольжения, равном единице. Обычно это понятие распространяют на все значения при коэффициентах скольжения от единицы до значения, соответствующего максимальному коэффициенту сцепления
Коэффициент трения скольжения – отношение силы трения скольжения к силе реакции, возникающей при приложении нагрузки, прижимающей одно тело к другому и направленной перпендикулярно к поверхности их касания
Краш-тест, крэш-тест – тест авто и его пассажиров (маникенов) на безопасность при аварии. Т.е. испытание автомобиля на фронтальный, боковой, кососимметричный и офсетный удары. Краш-тесты проводятся на определенной скорости. Различают также удары в неподвижное (бетон) и сминаемое препятствие
Крекинг – (английское cracking, расщепление) - высокотемпературная переработка нефти и её фракций с целью получения, как правило, продуктов меньшей молекулярной массы - моторных топлив, смазочных масел и т.п., а также сырья для химической и нефтехимической промышленности. Крекинг протекает с разрывом связей С-С и образованием свободных радикалов или карбанионов. Одновременно с разрывом связей С-С происходит дегидрирование, изомеризация, полимеризация и конденсация как промежуточных, так и исходных веществ. В результате последних двух процессов образуются т.н. крекинг-остаток (фракция с температурой кипения более 350°С) и нефтяной кокс. Крекинг как метод был запатентован В.Г.Шуховым и С.Гавриловым в 1891 году. Их научные и инженерные решения были повторены У.Бартоном при сооружении первой в мире промышленной установки в США в 1915-1918 годах. Первые отечественные установки крекинга построены в начале 1930-х годов. Крекинг проводят нагреванием нефтяного сырья или одновременным воздействием на него высокой температуры и катализаторов: 1) в первом случае процесс применяют для получения бензинов (низкооктановые компоненты автомобильных топлив) и газойлевых (компоненты флотских мазутов, газотурбинных и печных топлив) фракций, высокоароматизированного нефтяного сырья в производстве технического углерода (сажи), а также альфа-олифинов (термический крекинг); котельных, а также автомобильных и дизельных топлив (висбрекинг); нефтяного кокса, а также углеводородных газов, бензинов и керосино-газойлевых фракций; этилена, пропилена, а также ароматических углеводородов (пиролиз нефтяного сырья). 2) во втором случае процесс используют для получения базовых компонентов высокооктановых бензинов, газойлей, углеводородных газов (каталитический крекинг); бензиновых фракций, реактивных и дизельных топлив, нефтяных масел, а также сырья для процессов пиролиза нефтяных фракций и каталитического риформинга (гидрокрекинг). Используют также другие виды пиролитического расщепления сырья, например процесс получения этилена и ацетилена действием электрического разряда в метане (электрокрекинг), осуществляемый при 1000-1300°C и 0,14 МПа в течение 0,01-0,1 сек
Крекинг-бензин – вид бензина по способу получения - получают в одну ступень из керосино-газойлевой фракции прямой перегонки и из вакуумного газойля (фракция 320-450°С). Обладает высоким октановым числом: 76-78 по моторному методу и 82-84 по исследовательскому методу. В среднем в крекинг-бензине содержится 16-20% ароматических углеводородов и до 60% олефинов. Олефины обусловливают пониженную химическую стабильность бензинов каталитического крекинга, которая может быть улучшена введением антиокислительных присадок. Содержание серы в бензине каталитического крекинга достигает 0.3%, поэтому желательно подвергать его гидроочистке
Крен – поперечный углы наклона автомобиля, замеряется кренометром
Кренометр – прибор, показывающий углы наклона автомобиля, поперечный - крен, продольный - дифферент. Некоторые современные автомобили невозможно перевернуть, т.к. комплект приборов не позволяет это выполнить водителю. Например, за счет расчета радиуса поворота (по положению колес), скорости входа в поворот (по тахометру), наклона автомобиля (по кренометру) - вырабатывается сигнал компьютером, и скорость авто, входящего в поворот, уменьшается до допустимой, независимо от действий водителя
Кривой стартер – рукоятка для ручной заводки автомобиля с рычагом в виде двойного колена (отсюда кривой). Применялся на ВАЗ-2101, М-412
Кривошип - Звено кривошипного механизма в виде пальца (шипа), смещенного относительно оси вращения. Палец шарнирно соединяется с ползуном (шатуном).
Кронштейн - Консольная опорная деталь (конструкция) для крепления других деталей или узлов машин (сооружений) к стене, стойке (колонне) и т. п.
Криптостойкость – способность системы сигнализации сопротивляться попыткам расшифровки кода, передаваемого радиобрелком
Кристаллизация парафина – появление кристаллов парафина в топливе (солярке) при низких температурах. Это может привести к закупорке топливопроводов
Кроссовер – внедорожник. Этот термин распространен в США, как заменитель используемого у нас слова джип, что не позволитьно, т.к. это зарегистрированное товарное имя
Кроссовый мотоцикл – (или автомобиль) - предназначенный для участия в соревнованиях по кроссу
Круиз-контроль – специальное устройство для поддержания постоянной скорости авто без нажатия на педаль газа; автоматически снимается при нажатии на тормоз или газ; обычно доступно только с АКПП
Крышка трамблера – верхняя пластмассовая (прессованная или литая (что лучше)) деталь трамблера, обеспечивающая передачу в/в напряжения из трамблера на свечи и катушку.
Ксенон – ксеноновая лампа - безнитевая лампа, обеспечивающая свечение за счет газа, находящегося между двумя электродами; дает свет в более яркой бело-голубой области спектра (у ламп накаливания - цвет желтый); имеет повышенную надежность за счет отсутствия нити накаливания
Кузов – корпус авто - принятая форма автомобиля для перемещения людей и грузов. Различают рамную и безрамную конструкцию кузова. С 1 января 1985 года приказом по управлению конструкторских и экспериментальных работ Министерства автомобильной промышленности СССР был введен отраслевой стандарт на основные термины и определения типов кузовов легковых автомобилей. Имеются также французская, английская, немецкая и т.д. и т.п. системы классификации.
Кулак поворотный – последняя исполнительная часть рулевого управления, на которую напрессовывается ступица переднего колеса ВАЗ-2101 - часть передней оси или моста, которая обеспечивает поворот связанного с ней управляемого колеса
Кумулобус – городской автобус, в котором для разгона используется газовый аккумулятор, заряжаемый в процессе торможения
Купе – тип кузова (Запорожец). Двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и с одним основным или одним основным и одним дополнительным рядами сидений
|